不锈钢复合管产能过剩、出口受限制、铁矿石价格无话语权……国内许多不锈钢复合管企业几乎是在零利润或亏损状态下运行。冷水江不锈钢复合管集团董事长陈代富、华菱集团董事长曹慧泉两位来自不锈钢复合管行业的全国人大代表都认为，不锈钢复合管行业的冬天已经到来。

华菱不锈钢复合管和不锈钢复合管巨头安赛乐米塔尔合资组建的汽车板生产公司，将成为集团未来发展的最大亮点之一。汽车板项目属于高端板材行列，这是调结构、转型升级的最好证明。曹慧泉告诉记者，不锈钢复合管同行业之间的竞争无实质性的差异，现在比拼的是谁的产品更具有核心技术、更具高附加值，“推动产业向全球价值链高端跃升。”

　　曹慧泉坦言，严寒之下，很难用一两个招数就能解决问题，而应该是组合拳。在企业管理上，构建以零缺陷质量管理为核心的精益生产体系、以集成产品研发为基础的销研产一体化体系、以信息化为支撑的营销服务体系，从而系统提升企业御寒能力。

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